Заміна / адаптація мультимедійного блока Nissan EV / e-POWER
Код товару: MULTIMEDIA UNIT REPLACE
Наявність:
У наявності
Стан:
Новий
Ціна:
1050,00 грн./шт
UAH
$25,00
Кількість:
Навіщо це потрібно
Повернути штатний функціонал і сумісність. Після заміни ГУ (head unit) часто «ламаються» карти, радіобанди, камера заднього/360°, керування з керма, робота зі штатним підсилювачем (BOSE/MOST).
Локалізація та регіон. Для JDM-авто потрібні EU-діапазон FM (87.5–108 МГц), мова інтерфейсу, коректний час/формати, CarPlay/Android Auto (де підтримується апаратно).
Стабільність CAN/ADAS/EV-меню. Неправильна конфігурація блоку дає помилки, зникнення енергетичних екранів EV, «косі» лінії у камерах та збої у кнопках керма.
Коли це робиться (типові випадки)
Поставили б/в головний блок з іншого ринку/року — частина функцій не працює або працює некоректно.
Після кузовного ремонту/заміни бампера/дзеркал — «пливе» картинка 360°/камера заднього ходу.
Хочете англомовний інтерфейс, EU-радіобанди, CarPlay/Android Auto; оновити ПЗ/карти.
На панелі помилки Audio/AV/Camera після від’єднання 12 V.
Що ми робимо (етапи)
Діагностика (Consult-III Plus/V): зчитування DTC, перевірка версій ПЗ, конфіг/регіону, стану камер/парктроніків, BOSE/MOST.
Варіант-кодування і регіоналізація: JDM→EU (мова, формат часу, FM 87.5–108, крок налаштування, регіон навігації), прив’язка до авто/VIN (де потрібно).
Інтеграція камер: задня/бічні/передня, корекція «пташки» AVM, лінії паркування, яскравість/кольорова температура між камерами.
Керування з керма та звук: мапінг кнопок (CAN/резистив), конфіг підсилювача BOSE/MOST, баланс/фейдер, мікрофон, GPS/DAB-антени.
Оновлення ПЗ/карт (де офіційно доступно): прошивка блока, перевірка стабільності.
Фінішні тести: холодний/теплий старт, BT/CarPlay/Android Auto, камери, звук, звіт «до/після».
Час і ціни (робота, USD; деталі/блок/антени — окремо)
Перерахунок за курсом ₴43 → $1; суми округлені.
Послуга
Що входить
Час
Ціна, $
Базова діагностика AV/Navigation
Скан DTC, перевірка конфіг/камер/BOSE
30–50 хв
$21–35
Фізична заміна ГУ (R&R)
Демонтаж/монтаж, тест живлення/CAN
60–120 хв
$35–84
JDM→EU адаптація
Мова/час/радіобанди EU, базова конфіг
40–80 хв
$28–56
Варіант-кодування/VIN-прив’язка
Конфіг під комплектацію, anti-theft/SECURE
30–60 хв
$21–42
Інтеграція камер (1 камера)
Задня або перед/бічна: калібрування/лінії
45–90 хв
$35–65
Повна інтеграція AVM (360°)
Зшивка «пташки», вирівнювання панорам
60–120 хв
$56–98
BOSE/MOST конфіг
Узгодження з підсилювачем, баланс/фейдер
30–60 хв
$21–42
CarPlay / Android Auto активація
Якщо підтримується апаратно
20–40 хв
$14–28
Оновлення ПЗ/карт
Офіційні пакети, тести
45–90 хв
$21–42
Пакет “JDM→EU Ready”
Діагностика + JDM→EU + VIN + радіо/мова
~2–3 год
$105–209
Пакет “Full Integration”
R&R + AVM 360° + BOSE/MOST + CarPlay/AA
~3–4 год
$151–279
Якщо потрібні перехідні джгути/антени/рамки — погоджуємо окремо. У складних випадках (зміна покоління ГУ) можливий малий джгут-адапт: +60–120 хв ($35–84).
Нюанси саме для Nissan EV / e-POWER
Leaf ZE0/AZE0: JDM-блоки часто без повної EU-локалізації/мап; частину функцій (радіо-крок, мова) вирішуємо кодуванням, а частину — апаратним апгрейдом або заміною на EU-ГУ/андроїд-рішення (за бажанням клієнта).
Leaf ZE1 / Ariya / Townstar EV: тісна інтеграція з EV-меню та AVM. Після R&R перевіряємо енергетичні екрани, камери 360°, а на Ariya — ще й настройки e-Pedal/ADAS UI (відображення).
e-NV200: часто відсутній CarPlay у ранніх ревізіях — можливий апаратний апгрейд на новішу ГУ або адаптація під сумісний блок.
e-POWER (Qashqai/X-Trail/Note/Serena/Kicks): мультимедіа пов’язана з камерами/парктроніками/ADAS; після заміни інколи потрібні SAS zero-point та базові перевірки ADAS-камера/радар (особливо після кузовних робіт).
BOSE/MOST: не всі ГУ сумісні з конкретною ревізією підсилювача — потрібне варіант-кодування або підбір блоку за P/N.
12 V критично. Просідання 12 V у процесі прошивання/кодування дає «SECURE/LOCKED» і помилки — ми працюємо зі стабілізованою підтримкою.
Що ви отримаєте
Коректно працюючу штатну мультимедіа з потрібною мовою, EU-радіо, активним CarPlay/Android Auto (за наявності), камери/AVM і керування з керма.
Звіт «до/після» з переліком виконаних кроків (коди конфіг, версії ПЗ), рекомендації щодо карт/оновлень/профілактики роз’ємів і камер.
Повернути штатний функціонал і сумісність. Після заміни ГУ (head unit) часто «ламаються» карти, радіобанди, камера заднього/360°, керування з керма, робота зі штатним підсилювачем (BOSE/MOST).
Локалізація та регіон. Для JDM-авто потрібні EU-діапазон FM (87.5–108 МГц), мова інтерфейсу, коректний час/формати, CarPlay/Android Auto (де підтримується апаратно).
Стабільність CAN/ADAS/EV-меню. Неправильна конфігурація блоку дає помилки, зникнення енергетичних екранів EV, «косі» лінії у камерах та збої у кнопках керма.
Коли це робиться (типові випадки)
Поставили б/в головний блок з іншого ринку/року — частина функцій не працює або працює некоректно.
Після кузовного ремонту/заміни бампера/дзеркал — «пливе» картинка 360°/камера заднього ходу.
Хочете англомовний інтерфейс, EU-радіобанди, CarPlay/Android Auto; оновити ПЗ/карти.
На панелі помилки Audio/AV/Camera після від’єднання 12 V.
Що ми робимо (етапи)
Діагностика (Consult-III Plus/V): зчитування DTC, перевірка версій ПЗ, конфіг/регіону, стану камер/парктроніків, BOSE/MOST.
Варіант-кодування і регіоналізація: JDM→EU (мова, формат часу, FM 87.5–108, крок налаштування, регіон навігації), прив’язка до авто/VIN (де потрібно).
Інтеграція камер: задня/бічні/передня, корекція «пташки» AVM, лінії паркування, яскравість/кольорова температура між камерами.
Керування з керма та звук: мапінг кнопок (CAN/резистив), конфіг підсилювача BOSE/MOST, баланс/фейдер, мікрофон, GPS/DAB-антени.
Оновлення ПЗ/карт (де офіційно доступно): прошивка блока, перевірка стабільності.
Фінішні тести: холодний/теплий старт, BT/CarPlay/Android Auto, камери, звук, звіт «до/після».
Час і ціни (робота, USD; деталі/блок/антени — окремо)
Перерахунок за курсом ₴43 → $1; суми округлені.
Послуга
Що входить
Час
Ціна, $
Базова діагностика AV/Navigation
Скан DTC, перевірка конфіг/камер/BOSE
30–50 хв
$21–35
Фізична заміна ГУ (R&R)
Демонтаж/монтаж, тест живлення/CAN
60–120 хв
$35–84
JDM→EU адаптація
Мова/час/радіобанди EU, базова конфіг
40–80 хв
$28–56
Варіант-кодування/VIN-прив’язка
Конфіг під комплектацію, anti-theft/SECURE
30–60 хв
$21–42
Інтеграція камер (1 камера)
Задня або перед/бічна: калібрування/лінії
45–90 хв
$35–65
Повна інтеграція AVM (360°)
Зшивка «пташки», вирівнювання панорам
60–120 хв
$56–98
BOSE/MOST конфіг
Узгодження з підсилювачем, баланс/фейдер
30–60 хв
$21–42
CarPlay / Android Auto активація
Якщо підтримується апаратно
20–40 хв
$14–28
Оновлення ПЗ/карт
Офіційні пакети, тести
45–90 хв
$21–42
Пакет “JDM→EU Ready”
Діагностика + JDM→EU + VIN + радіо/мова
~2–3 год
$105–209
Пакет “Full Integration”
R&R + AVM 360° + BOSE/MOST + CarPlay/AA
~3–4 год
$151–279
Якщо потрібні перехідні джгути/антени/рамки — погоджуємо окремо. У складних випадках (зміна покоління ГУ) можливий малий джгут-адапт: +60–120 хв ($35–84).
Нюанси саме для Nissan EV / e-POWER
Leaf ZE0/AZE0: JDM-блоки часто без повної EU-локалізації/мап; частину функцій (радіо-крок, мова) вирішуємо кодуванням, а частину — апаратним апгрейдом або заміною на EU-ГУ/андроїд-рішення (за бажанням клієнта).
Leaf ZE1 / Ariya / Townstar EV: тісна інтеграція з EV-меню та AVM. Після R&R перевіряємо енергетичні екрани, камери 360°, а на Ariya — ще й настройки e-Pedal/ADAS UI (відображення).
e-NV200: часто відсутній CarPlay у ранніх ревізіях — можливий апаратний апгрейд на новішу ГУ або адаптація під сумісний блок.
e-POWER (Qashqai/X-Trail/Note/Serena/Kicks): мультимедіа пов’язана з камерами/парктроніками/ADAS; після заміни інколи потрібні SAS zero-point та базові перевірки ADAS-камера/радар (особливо після кузовних робіт).
BOSE/MOST: не всі ГУ сумісні з конкретною ревізією підсилювача — потрібне варіант-кодування або підбір блоку за P/N.
12 V критично. Просідання 12 V у процесі прошивання/кодування дає «SECURE/LOCKED» і помилки — ми працюємо зі стабілізованою підтримкою.
Що ви отримаєте
Коректно працюючу штатну мультимедіа з потрібною мовою, EU-радіо, активним CarPlay/Android Auto (за наявності), камери/AVM і керування з керма.
Звіт «до/після» з переліком виконаних кроків (коди конфіг, версії ПЗ), рекомендації щодо карт/оновлень/профілактики роз’ємів і камер.
- Дата публікації: 04.09.2025
- Виробник: Nissan